恶魔大导演（1291-1295）(第20/22页)
造势，把泡沫吹起来，乐视跟贾会计可谓是不惜血本，今天出席的嘉宾除了演艺圈人士外，清一色的资本大佬投资大佬跟国内的著名企业家，国外的貌似只有几个在内地名气很大，而且都是没有继承权的名媛。
不过这些异常只有吴明轩注意到了，其他很多人貌似并没有注意到，反而是很热情主动的找上了他这一桌跟他取经，就电动车领域末来的发展趋势来说，马斯克在吴明轩面前都只是个弟弟，他可是公认的电动车之父，近乎是把电动车末来二十年的发展指明了方向。
“雷总客气了，拍戏跟现实还是区别很大的，我们拍戏怎么先进怎么厉害怎么弄，现实世界是要量产控制成本的，太过昂贵的电动车没什么意义，所以价格很重要，想要真正普及成为撼动传统车企的新势力，50万以内的量产车才是真正的末来。
”先不说法拉第末来就是个骗局，就算这玩意不是骗局，两三百万的价格又有多少人可以承受，法拉利够牛逼了吧，可是全球限量也就几千台，一直是到2019年的峰值才勉强过万，连法拉利都才这样，一个蹭热度的法拉第末来又能牛逼到哪儿去？再说法拉利的市值，后面的大通胀时代就不提了，就说正常情况下的市值，在现如今的市值也就不到300亿美元
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