些项目，而是要对这些项目的投资进行重新审计，说白了，就是看看每一个项目到底需要花多少钱。
如果说细川护熙的执政纲领是在农协的身上扎了一刀，却与弘毅会没有太大相干的话，那么藤井裕久的施政，就等于是直接把刀捅到弘毅会的心窝子上来了。
宫下北当然知道各个公团、特殊法人承建的项目中有多少问题，且不说在两个相隔不过五六十公里的城市之间，专门修两个用来运送蔬菜的机场这类工程了，就说那些工程本身存在的问题，就足以令人瞠目结舌了。
就拿道路公团来说，施工修一段公路，用来运输的车辆不去购买，而是向那些私人企业承租。
一辆全新的土方卡车，市场价不过五、六百万日元的样子，可同样的一辆旧土方卡车，公团每年却要支付六百万日元的租金。
而且是同一辆车一年年的租，五年报废后还要一次性补偿将近三百万日元。
所以，公团每年都在亏损，但是公团内的职员在生活上，却从来都没有窘迫过，相反，很多人却是过得越来越舒心，生活越来越富足。
过去几十年的时间里，大家都是这么过来的，可以说，已经习惯了这样的工作模式，已经将这种模式常态化、习
-->>(第13/38页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）