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实验设计的风阻测试，也就是飞机模型进行风压抵抗，直接目的就是减小空气阻力，空气的阻力越小，同样的动力就能带来更大的加速度，也就会让飞机变得更加灵活。
在低空飞行时，飞机的动力更足、加速度更快，也能够大大提升安全系数和灵活性，可以说关系到性能的方方面面。
只可惜，他们的研究一直都没有进展。
最主要就是无法对风阻进行准确的计算，哪怕是更精确的计算也做不到，好多次实验，凭借的都是代换数值得到的解组，可以说凭借的就是经验和运气。
杨渊思考着点了点头，他问向了崔勋年，道，“我听说你前一阵子
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