磁悬浮列车’研究组，带队做研究的正是的廖光元院士。
“反重力磁悬浮？不是开玩笑吧？”
“反重力磁悬浮，也就是应用反重力技术，降低列车的重量？这样就能一定程度上，降低电力供应……”
“但是，反重力制造本身就是实现超导状态，肯定会消耗很多电力吧？听起来有些得不偿失。”
“不过，反重力磁悬浮，听起来就很有科技感……”
“廖光元，了不得啊！这个院士是磁悬浮专家，国内第一台超导磁悬浮试验列车就是他率领团队制造出来的。”
“现在制造反重力列车……”
大众舆论关注的是‘高科技’，学者们更加关注‘反重力磁悬浮列车’，展示出来的技术水平。
很简单。
如果真能实现制造反重力磁悬浮列车，毫无疑问是可以制造出反重力的横向力场。
另外，所制造出的横向力场还必须达到一定程度。
无论怎么样去做计算，百分之五十的横向反重力场都是最基础的要求，否则就像是舆论分析的那样，反重力制造需要消耗大量的电力能源，制造反重力磁悬浮列车根本是得不偿失的。
这方面，还有
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