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从大学讲师到首席院士

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第443节(第8/9页)
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出国际几年、十几年时间。

    在王浩的带领下,smes技术团队完成了smes电池主题设计构架,确定了主要技术攻关方向。

    和大型的smes储能装置相比,smes电池要尽量的缩小,设计上自然是完全不同的。

    在会议上,梁静叶代表王浩进行了总结,“首先是预留制冷导管,冷却液可以放置在电池之外。”

    这种设计和民用汽车发动机类似。

    发动机所使用的燃料是放置在汽车油箱里的,smes电池运行过程中消耗的制冷剂,也是放置在电池的外面。

    “另外,我们需要整合电子系统,数据监控系统以及自动化控制系统。”

    “对比smes储能装置,我们需要把状态监控、失超保护在包括功率调节等功能,全部整合在一起,用一个体系控制。”

    “第三,我们要继续新型储能线圈的设计,提升线圈的储能效率,同时也必须要保证平衡以及安全问题。”

    梁静叶说了三个问题,后面两点是必须要解决,而且还是非常有难度的问题。

    在总结会议结束以后,王浩就交代起了工作。

    smes电池设计,好多体系都要整合在一起,好

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