动力平衡问题最优解是计算机算法。
当飞行器处在各种高度、速度、角度，及时检测信息可以输入到程序中，通过即时运算得出平衡动力。
这才是解决方法。
……
与此同时。
王浩继续专注于微米级颗粒性材料的研究。
这个研究工作并不紧张、繁琐，只能说是按部就班的去做，他们想加快速度都不可能。
很多的论证都是基于实验基础上的。
换句话说，想要在某个方面有进展就必须要等待实验结果。
微米级颗粒性材料是个庞大的项目，主要参与的有三个大型科研机构——高能物理所、东港精密附属技术研究所以及超导材料研究中心。
此外，科学院超导重点实验室、西海大学纳微材料所，也参与了一些实验工作。
作为参与方之一，夏国斌感到非常的兴奋。
他确实很高兴。
上一次跟着王浩做研究，没有能拿到千万级的经费，纳微材料所上下加班加点，底层的技术员、博士生们，都差不多等于‘卖了苦力’。
现在又能跟着王浩一起做研究，也不用去特别谈什么大笔经费问题，每
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