突然明白，自己，以及整个东印度公司，还有西班牙人到底忽略了些什么。
人人都说荷兰是“海商马车夫”，是这片海洋上，拥有船只数量最多的海洋帝国，的确不假。
但就商船规模而言，这个世界上并不是只有荷兰而已的
过去，由于大明特殊的对外走私体制，虽然沿海保有大量的商船，但基本的活动范围都在东亚海域，少量往南洋方面跑。
所以给这些西方殖民者们的印象中，大明本土的海商集团，大多是分散的，即使能形成武装力量，也主要体现为散落的海盗组织。
更不要说，海商、海盗们和官府搅和在一起，基本上这么些年来，也只有郑芝龙一家成功“上岸”。
故而在发动战争之时，他们下意识地把大明数以万计的海商团体们，看做是“中立势力”，毕竟在过往，双方即使发生冲突，大多也是和其中部分团体间的冲突，比如当年料罗湾之战，荷兰人帮着刘香打郑芝龙。
直到现在，巴勃罗才猛然发现，自己所面对的这个国家，也许在远洋航海上，还趋于国际末尾，但并不意味着人家缺船少炮！
只是在过去的几十年里，这一积累出来的庞大团体，由于各种原因，没有聚集在同
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