这也是杜飞一直担心的,不能复制的成功没有任何意义,也不能达到量产的要求。
好在到目前为止情况还挺不错的。
因为有了一号机的经验,令飞机制造厂的工人和技术人员士气高涨,生产经验也提升了,又是集中全厂力量,令二号机的装配进度比一号机更快。
在经过了将近三个月的时间,终于在五一之前完成了第二号原型机的装配。
不过等以后量产,分成四个工组,就不可能达到这种速度了。
在二号机完成后,杜飞找机会依葫芦画瓢,把二号机也收入了随身空间检查。
结果除了其中一台发动机有些问题,其他跟一号机整体水平几乎一致。
这令杜飞松一口气,心里更清醒当初拿下陕飞厂是多么正确的选择。
不冲别的,就冲这批工人和技术人员,就是一笔不可多得的财富。
或许他们的技术能力还达不到世界领先水平,但是他们的工作态度和钻研精神绝对是当世一等一的!
只有绝对的认真负责和一丝不苟,才能在技术设备和生产条件不太好的情况下,达到现在这种装配水平。
至于那台发动机,也不是大问题,直接换备用的,之
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