杜飞和林天生中坚基石。
然而，在他们下面，却是另一个体系。
因为时间太仓促，短时间迁徙一千多万人，为了提高效率必须保留原先的基层结构。
在乡村仍保留着跟国内类似构架，即使因为失去了上级结构变得碎片化，在未来很长一段时间婆罗洲都就将维持这种特殊的生态结构。
不管是杜飞，还是林天生，都不能轻易改变，这是一种态度，也是一种立场，甚至他们还要尽量的，最起码在表面上维护基层的组织结构。
否则一顶大帽子扣下来，他俩谁也接不住。
即使没有人扣帽子，造成负面影响也不是好事。
在这种情况下，不管杜飞还是林天生，在实质上已经不可能分成两家了。
几小时后，古晋机场，林天生的飞机降落在古晋机场。
这是一架最新的k－8客机，是京飞厂第一批下线的客机，杜飞送给林天生一架。
除了林天生，获得赠送的还有卡大佐、撒大特、阿萨得……周边的还有南洋的苏比安、李景……但凡杜飞能够得着的关系都送了一架。
当然，送也不是白送，作为投桃报李，这些地方的航空公司怎么也得采购一些，像
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