第三百一十六章、作死的跳机挑战（求推荐票(第2/12页)
和中信海洋直升机公司拿到。
而这两家公司中标，恰恰在于第二期和第三期，极限挑战的拍摄需要它们的交通协助。
中信海洋直升机公司这几年的效益并不好，因为国内客机旅游业务并没有大范围推广，主要的旅游交通还是汽车和火车。
中信海洋直升机公司实际上处于亏损状态。
在之前，它并没有想过来节目做广告，所以最初的招商时候，它还在观望。
但央视的大手伸出来，洛一明的团队又主动联络，中信海洋直升机公司才来现场碰碰运气。
虽然他的广告投入不那么高，由于能够把私人客机拿给节目使用，满足了节目需求，还是得以入簿。
比起中信海洋直升机公司的黑马入围，大众捷达在众多汽车中获得赞助权，免费为明星们提供坐骑，则真的是下了血本。
连同之前的四家冠名和赞助商，加上大众捷达和中信海洋直升飞机公司，极限挑战的广告招商收入已经突破亿元大关。
而倘若加上其他的一些央视中间的插播广告，还有片尾的文字广告，极限挑战前期的广告收入就已经高达了一亿一千万。
这是一个相当可怕的数字。
在0
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