五兆帕之间，用后世十九世纪的话来说就是高压蒸汽机，在这之前的蒸汽机气压属于低压蒸汽机，瓦特蒸汽机就是属于典型的低压蒸汽机。
蒸汽压力达不到这个程度，那么想要达到大马力的话就只能加大蒸汽机的体积和重量，以更大的气缸，更多的气缸来获得相应的马力，如果是固定在地面的工业用蒸汽机没啥问题，顶多就是能耗多一些，维修麻烦一些，但是对于交通工具而言却是不可行的。
过高的自重将会导致蒸汽机的动力连自身都无法驱动……更别说拉货拉人了。
或许，这里可以引用航空发动机的一个专业术语来形容：推重比。
也就是发动机的自身重量和动力的比例，推重比越大，那么机动性就越好，而推重比小到一定程度后，飞机就飞不上天！
火车和轮船虽然不是飞在天上的，但是一定程度上同样可以引用这个概念！
火车和轮船使用的蒸汽机，在限制重量和体积的情况下，动力要越大越好，并且有一个下限，如果连下限都达不到，那么也就别指望能够作为交通动力使用了。
如今大楚帝国的蒸汽机，就是连这个下限都还没摸到……
当然，镇江重型机械公司要求的大马力蒸
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