一百多匹马力的庞大动力，甚至能够进行进一步的整合，做成那些矿务企业们做梦都想要的火车……以取代骡马运行运输各种矿石货物。
二十一号样机的成功试验，也正是拉开了火车实用化的帷幕。
这个时候，广州机械公司除了开始向各工业界推销高压工业用蒸汽机外，也开始了他们的另外一项研究计划，也是之前他们研究高压蒸汽机的主要动机之一：火车！
虽然直接出售高压蒸汽机虽然也很赚钱，但是如果直接买整合好的蒸汽火车，那肯定赚的更多啊……
其实赚的更多的是商业铁路，不过这个他们倒是没敢奢望，大楚帝国里的商业铁路早就被归化入交通部官道司铁路管理处里了。
整个帝国里，商业化运营、面向公众的铁路都归属该管理处运营、管辖，其他机构或个人不得进入商业铁路领域。
所以广州机械公司这边肯定不会进入什么铁路建设行业，但是火车制造行业他们却是非常的感兴趣。
自己高压蒸汽机都已经弄出来了，顺带搞个火车也没啥难度啊，直接卖整套的火车，可比单卖一个高压蒸汽机赚得多。
于是乎，广州机械公司就琢磨着设计建造一台真正意义上的火车，然后
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