罗志学的车驾前行,更外围,包括部分建筑上的屋顶上,一些交叉路口上,沿途道路两旁上执行任务的,则是第二近卫师的士兵们。
在御驾的后方,则是跟着一票皇室的马车,再过来则是一票权贵们的马车。
众多马车,在近卫军的保护下浩浩荡荡出了内城的光华门,继续往西走,过秦淮河,此时就来到了外城区域。
再往前走到雨花台西南侧两千多位置的时候,就到了这一次的观看火车试验的的地点。
交通部之前扩建改进的港区铁路,就是从长江的码头一路往东南方向延伸,直到雨花台西南侧三千米方向,总长度大概在十公里左右。
按照计划,试验的火车就会在这里先接受罗志学的参观视察,然后启动进行正式的试验,从雨花台西南站台前往长江边上的码头,在这里完成掉头后再返回。
总行程大约二十公里多一点,预计耗时两个小时左右!
实际上,二十一型火车的动力还是很充足的,有一百多匹马力呢,如果不是运输太多货物的话,其实速度能够跑到三四十公里甚至更高呢。
他们之前进行测试的时候,最高速度一度超过五十公里呢……但是这个速度,在这年头太吓人了,稍
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