员们很快就完成了准备，并开始点燃了火车头上的煤炭炉子。
虽然煤炭被添加到炉子里燃烧，锅炉里的水开始被加热产生高温高压的水蒸气。
随着锅炉里的水被持续加热，水蒸气的压力也终于达到了预定的数值。
这个时候，随着工程师兼任的火车司机松开蒸汽阀门，高温高压蒸汽迅速通过管道进入到气缸里！
这些高压水蒸气具备的强大动能，开始推动着气缸里的活塞进行往复运动！
被推动的活塞自身在气缸里做着双向的往复运动，并通过传统结构把这种直上直下的动能转变为飞轮的旋转动能，最终带动车轮转动！
坐在最后一节车厢里的罗志学感受到了车厢轻微的晃动，听到了钢铁车轮和铁轨之间摩擦发出的声音。
二十一型火车，动起来了！
尽管这个时候火车前进的速度非常缓慢，只是慢慢的向前挪动而已，但是它依旧动起来了。
而动起来的火车让不少人都是惊叹不已，有些坐在火车上，但是胆子比较小，又或者是对新鲜事物接受能力比较弱的人，此时已经不由自主的冒出冷汗，如果不是场合太过严肃，估计都要大喊一声‘鬼啊！’就狼狈跑路。
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