一个地盘，不是说占下来甚至把当地人全部杀光了后，就能够成为自家真正的核心领土的。
如果一个地方因为交通限制，长期游历在帝国实际统治之外，那么时间一久就可能出现各种问题。
甚至如今帝国组织过去的官方汉人移民，经过几十年上百年的演化之后会出现离心离德，最后成为帝国新的边患。
为了避免这种事，那么这些偏远地区和中原地区的文化、经济交流以及人员流动就必须保持。
想要做到这一点，那么铁路就成为了最佳选择。
因此，这两条铁路哪怕是亏本货，但是帝国也会修！
这也是帝国官方坚持要把铁路专营的重要原因，那就是通过统一统筹的方式，利用在东部、中原等地区的铁路运营利润，来支撑在偏远地区的建设以及运营。
如果不这么搞，那么北方草原大铁路以及西北铁路这种没什么经济利润的铁路可不会有商业铁路公司愿意搞了。
这些，都是为了服从帝国的整体战略。
但是除了帝国的整体战略外，帝国的对外扩张也会考虑到经济问题。
这一点之前就体现在了东南亚扩张以及印度扩张上，大楚帝国在这些地
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