铁路这东西比较是公共交通工具，对安全还是比较重视的，铁路哪怕是全部完工了，也要进行试验，确保铁路没有问题。(看完整版到 https://www.shubaoer.com 第一时间更新
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同时也需要给铁路运营方面提前一些准备时间，比如沿途的火车站的工作人员乃至设备也需要进行提前演练。
松杭铁路虽然只有两百公里不到，不过沿途设立的火车站却是不少，设有华亭、嘉善、嘉兴、桐乡、崇德、仁和、杭州北站。
这也是在一些人烟密集，经济发达地区建设铁路的一个特征，那就是站台相对来说比较多。
而这些站台，都设有加煤加水的
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