州、苏州、上海沿线。
承顺二十六年，罗志学沿着江南大铁路西行，视察了当涂、池州、安庆、九江。
这两次的视察虽然去的地方不多，走的距离也不远，但是也总算是让大楚帝国方面积累了一定的专列出行视察经验，建立起来了一整套更加完善的视察体系。
为此，铁路总公司方面打造了多辆专供皇帝出行用的专列，这些专利并不是都在金陵城，实际上在很多地方都有，这是考虑到很多地方的铁路线，在地图上看似连接在一起，但是因为江河的阻拦，铁路并没有直接贯通，还需要火车渡轮或驳船。
其中的长江就阻断了大楚帝国的南北铁路网！
宽阔的长江再加上通航需求，以至于大楚帝国想要在长江大桥上建起来一座跨江铁路桥困难重重。
从承顺十几年开始就不断的进行论证，设计，但是直到现在也没有一个靠谱的设计方案。
而且随着时间的过去，长江内通航的船只吨位越来越大，高度越来越高，也是导致了长江跨江大桥的难度越来越高……
分管长江防洪灌溉、航运等事务的协办大臣许崇之在承顺二十七年的新一轮金陵长江大桥论证会议里，明确要求金陵长江大桥的必须要具
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