;广告无弹窗
因此黄河改道后，黄河下游是可以通航的，只不过通航能力不高而已，远远无法和珠江、长江相提并论。
此外因为黄河水携带的沙量太大，日积月累之下，估计几十年后黄河下游的通航能力就不行了。
不过那都是以后的事了，至少目前，黄河下游是具备一定的通航能力的，哪怕是只能通航一些小内河船只。
海运方面，可以通过铁路直接通往青岛，也算是解决了问题。
但是铁路交通还差了些，尤其是缺乏一条通往山东西部地区以及河北南部地区的铁路线。
当天晚上罗志学在地形图上看了看，然后在看着山东西部以及河北南部的一大片平原地形皱眉。
偌大一片平原地形，却是没有铁路，也没有河流！
怎么看怎么碍眼！
想了想，他就在地图上简单的画了一条曲折的线，从山西太原走古道到河北真定府再到德州府连接中原铁路津浦线。
然后又在幽州为起点画了一条线，往南经过保定府、真定府、顺德府、广平府，再进入河南的彰德府、卫辉府、
-->>(第4/11页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）