的收入。
不过即便如此，豪华客轮的日常运营就算看上去很赚钱，然而考虑到其高昂的建造成本，最终把船只的成本折算进去的话……航运公司在豪华客轮上赚的钱，其实并不多。
真正赚钱的主力，还是那些看似不起眼的几千吨的中小型船只。
只是这些事情很多普通人并不知道而已，就和很多普通人不知道后世诸多奢饰品品牌，动不动几十万，上百万售价的高端系列基本都是摆来看……一年到头也卖不出去多少营收。
真正让公司赚钱的都是走量的平价款……赚的是模仿富人生活的中高收入者的钱。
至于真正富人的钱？
富人一共才多少啊，就那么点富人一天到晚花钱又能花几个钱啊？
所以但凡有点追求和能力的大型企业，都懒得做所谓富人的生意，钱难赚还屁事多，哪有割中低收入者的韭菜轻松愉快啊！
大楚帝国的很多客运航运公司，走的路子其实和后世的奢饰品公司也差不多，豪华游轮是用来看的，彰显实力的，至于真正赚钱的，是那些不起眼的普通客运船只了。
而宋二牛的服饰公司也差不多，宋二牛的服饰公司里也有高中低几个品牌的成品服饰，品类也
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