他物资，不做任何不必要停留的情况下才能够达到的水准。
而这种情况暂时来说还没有出现过，因为成本太高，除非欧洲那边的驻军直接造反，或者外星人打过来了，要不然海军才不会这么干呢。
海军的快速通讯舰，往往都是经停沿途的大型港口，并在经停的收发信件公文，其速度虽然比寻常商船更快，但是也不可能真的一路狂飙……就现在大楚帝国的蒸汽机技术水准，真让船只开着蒸汽机一路连续狂飙三万公里……跑完都得大修了。
就和战舰不可能长时间维持最大航速一样，快速通讯舰也一样，大部分航行时间为了节省煤炭，降低蒸汽机的故障，还是采用风帆和蒸汽机动力并用的模式，跨洋航行跑起来能够达到平均十六节左右就已经很不错了。
不过即便如此，对比纯风帆船只也有极大的优势。
纯风帆船只里跑得比较快的飞剪船，尽管很顺利的情况下也能够跑到平均十六节的航速，但是这是在洋流以及风向都非常适合的情况下，有时候明明直接横穿某片海域距离要缩短很多，但是也不能这么做，因为中间的海域没有洋流以及风，这船只进去了怕是要出不来，或者进去了速度也是慢吞吞的。(无
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