的未来可以得到改变的。
而这种改变，就要依靠电气化以及内燃机了！
而交通部的人看到这个内燃机后，第一想法就是可以用这玩意取代马匹以及蒸汽机，配合交通部已经在规划的城市公共电车计划，来解决交通污染、拥挤问题。
所以交通部的尚书对内燃机比较关注，还当场仔细询问了众多细节，还特地问了问这东西能不能把功率做大一些，暂时也不需要几十匹马力，而是有个几匹马力到十马力左右就差不多了。
这样的话，就能够把这个汽油发动机安装到马车上，作为马车的动力来源使用，以取代海量的挽马。
同时交通部也负责诸多道路，桥梁等基础设施的建设，而这些大型基础设施工程也会需要用到大量的工程设施，而这个汽油机一开始的研发目标，可就是安装在这些工程设备以及农机设备上呢。
因此交通部方面对这个汽油机非常感的兴趣，在演示会还没有结束的时候，交通部的尚书就已经和唐山机械公司的人简单沟通了几句，并表示让唐山机械公司的人过几天来部里详谈一番。
不用说，这一次详谈的背后肯定会有诸多的扶持政策，交通部方面在交通领域里的技术研究也有针对性的高新技
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