了。
此时，运河公司的管理官员也说，他们正在逐步引入汽油机工程设备，用于加强运河工程的施工能力，争取在五年后完成全部施工，做到运河通航。
这个时间表已经很快了，大楚帝国修的苏伊士运河，其标准可比原时空法国人修的苏伊士运河标准要更高，整体的施工量也要更大……法国人修的运河，一开始通航水深只有七米，只能容纳五千吨排水量的远洋船只通航。
但是大楚帝国的苏伊士运河，通航水深要求能够做到十三米，毕竟当代大楚帝国的很多远洋货轮船只，吨位都已经大几千吨，乃至上万吨了，吃水动不动就六七米……
远洋客轮更大，皇家公主号满载三万吨呢，吃水超过达到了九米……
同时海军里主力次等战列舰普遍也在八九千吨，下一代基本确定在万吨左右，吃水预估在七米以上，而现役的头牌战列舰天津级，满排一万六千多吨，吃水九米。
这说的还是现在，未来几十年后，估计那些货轮的吨位还得更大，吃水更深！
因此楚国人不可能和原时空里的法国人一样，把运河的通航水深只做到七米的，实际上苏伊士运河的通航水深标准，是参考了皇家公主号以及海军的天津级战列舰的
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