是可以发展农业种植粮食的。
只是水资源毕竟有限，能够开辟的农田也有限，总粮食产量有局限而已。
所以当地的农业只能说勉强，以维持当地楚国人所需。
罗志学看完了巴士拉地区后，乘坐皇家公主号在视察舰队里的其他船只的陪同下离开了波斯湾，随后绕着半岛省前往红海。
罗志学前往红海是要去看一看正在建设当中的苏伊士运河。
自从当年大楚帝国从奥斯曼王国手中拿到了苏伊士地区后，就开始了当地运河的勘测，并拟定了建设方案，后来专门成立了苏伊士运河公司，负责建设以及后续的运营管理，这一条运河预估总投资达到三千万楚元之巨。
在完成了前期勘测以及诸多准备工作以及部分小工程的铺垫建设后，苏伊士运河在承顺四十五开始进入大规模施工建设阶段。
大量的工程设备进入并施工，而施工的除了楚国工程师以及操控设备的技术工人，管理人员等数千名楚国人外，还有数量常年维持在十万人以上的庞大土著工人群体。
这些土著工人其实也不是运河公司雇佣的工人，而是分别来自奥斯曼王国宫廷，埃及总督以及多个欧洲国家所各自所属的劳务公司的工人。
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