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虽然说技术不咋地,而且内置触点的使用寿命非常有限,需要经常更换!
但是作为一家上市公司的全资子公司,为了进一步增加总公司以及众多总公司投资者的信心,他们也是拿出来了这项技术并准备推进量产。
汽车一时半会是搞不了的,他们还没有解决汽车的其他诸多问题……还是那句话,积累太少,时间太短,一时半会的还有很多汽车的核心零部件他们都还搞不出来,比如变速箱……
但是对外销售发动机,同时用在自家的工程设备上还是问题不大,好歹先开张营业赚点钱啊。
再说了,普通消费者又不知道关闭式点火和火花塞点火之间的巨大区别……只要宣传的好,那么都是电子点火!
毕竟,关闭式点火严格来讲,其实也是属于正儿八经的电子点火技术,也是需要蓄电池或发电机供电来进行持续点火的,可不是热管点火那种纯机械点火模式。
只要宣传的好,再加上李氏制铁的超级企业的巨大招牌顶在上头,说不准销量也会很可观。
毕竟很多普通客户,尤其是普通
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