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所以，很多地方官府想要搞汽车产业也无从搞起，基本上现在能搞第三方汽车厂商的那都是比较大型的工业城市。
哪怕是伯塔城……别看人家城市人口少，规模也不大，但已经是美洲地区里最大的重工业城市了。
当然，这说的都是一些四大汽车公司或投资几十万以上的中大型第三方汽车厂商！
并不包括那些小作坊模式的小型第三方汽车厂商……这些小作坊可就多了，光是松江城那边，就有至少二十家这种小规模的汽车厂商，年产量少的几十台，多的不过几百台，都是采用手工生产，也谈不上什么工业化量产。
反正现在
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