返回

老子就是要当皇帝

首页
关灯
护眼
字体:
第1057节(第5/14页)
   存书签 书架管理 返回目录
运载力有限,这平均到每个乘客头上的运营成本也就更高了。

    高昂的成本,是限制公共汽车发展的唯一因素……也不仅仅公共汽车被高昂成本所限制,在货车领域里同样也是被成本所限制。

    货物运输这东西,对成本更加的敏感……你交通工具的成本一上来,货物的运输成本瞬间也就上去了,由此带来的影响是巨大的。

    所以现在不是那些运输企业不想要使用汽车,而是用不起……

    目前来说,能够大规模使用各类货运车辆的,也就只有军队了……毕竟对于军队而言,这些成本都能接受,甚至相对于日常维持庞大的马匹数量而言,使用卡车还更便宜一些呢。

    这也是大楚帝国陆军以及近卫军乃至海军,都对军用卡车非常感兴趣,早早就下订单的缘故。

    而今年的承顺五十年,也是各类军用汽车大规模进入军方服役试用的一年。

    对此,别说军方自己重视了,就连皇帝陛下罗志学都比较重视,还派遣了太子前往近卫军考察大楚帝国里的第一个汽车运输团:近卫军第一汽车运输团。

    第1082章 河北一五军用卡车

    近卫军主要就是驻扎在金陵城以及周边地区,在金陵城的东

-->>(第5/14页)(本章未完,请点击下一页继续阅读)
上一页 目录 下一页