着重城市内硬化路面建设，重点建设城市之间的官道并对重点官道进行道路硬化，也就是建设泊油路或水泥路。
汽车这东西要想成为真正意义上的大众交通、货物运输工具，那么相应的道路支撑是必不可少的。
城市内的话，其实问题不大……大楚帝国的绝大部分城市，哪怕是小城市的主干道基本也都是硬化路面，或是柏油路，或是水泥路不等，而非主干道一般也铺设了煤渣。
煤渣路乃是当代大楚帝国里的主要道路材料……没办法，每年大楚帝国烧掉无数煤炭，产生的煤渣也是一个天文数字，而这些煤渣的最终用途大部分都是用来铺路了。
因此大楚帝国本土，尤其是东亚地区的经济比较好的地方，如长三角，珠三角，环渤海，长江中游等区域，其道路情况是相当不错的。
哪怕是寻常官道，很多也是煤渣路或者碎石路面！
这倒不是说为了汽车而准备的，而是为了无数马车准备的……
大楚帝国里的各种马车可多了去……比什么现在的汽车数量多多了，当代的各种马车，承担了大楚帝国里的海量短途交通运输任务，有城市里用于人员运输的公共马车，私人马车，出租马车；还有用于城郊乃是农村地区
-->>(第10/15页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）