同时他们建立在北美洲新金山的汽车研发中心，也有一千多名员工。
整个公司，光是研发人员就达到了两千多人……
如此庞大的研发投入，他们所渴望的目标也是极大的。
不过，各自的汽车公司都有各自的活法，四大汽车公司一门心思做大做强，北美汽车公司想要成为第五大汽车公司，安隆汽车公司一门心思捞钱，其他的诸多第三方汽车厂商也有各自的侧重领域。
总体来说，目前的大楚帝国的汽车产业，还处于一种百花齐放的状态，饶是四大汽车厂商也很难彻底的垄断市场……甚至因为彼此竞争对手的缘故，都不得不开放发动机和变速箱这些核心零部件的出售……还是那句话，你不卖别人就卖了。
比如整车业务上做的不咋地，急需发动机业务盈利来填补庞大研发投入亏空的李氏动力公司，最近两年满世界推销他们的发动机……从安东机械公司再到北美汽车公司，长沙安隆汽车公司，全都是他们的推销对象……有李氏动力公司这么个搅屎棍在，其他三家公司不管愿不愿意，都得拿出次一等的发动机，变速箱来对外销售……
你不卖？这第三方的发动机和变速箱业务可都让李氏动力公司给吃下去了，然后李氏
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