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老子就是要当皇帝

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第1094节(第6/14页)
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途的煤炭补给等,总里程达到了三万公里左右。

    这也是当年在风帆时代里,楚国人很难直接通过海运直接前往美洲东海岸的缘故……太远了。

    也就是蒸汽机轮船大规模出现,并出现了上万吨甚至两万吨的大型客轮或货轮之后,这一条航线才逐步成熟。

    不过即便如此也非常漫长!

    但是,如果苏伊士运河开通之后,前往北美东海岸的船只就能够从印度洋直接进入地中海,然后再进入大西洋直奔北美洲东海岸的纽约……整个航程会缩短到两万三四千公里左右。

    这对比绕道好望角,直接缩短了五六千公里的航程呢。

    这对降低东亚本土和北美东海岸之间的航运成本,有着极大的意义。

    所以,苏伊士运河的开通,有利于的不仅仅是亚洲和欧洲之间的航运成本降低,用时缩短,同样也有利于东亚和美洲东海岸之间的联系。而这种航运成本的降低以及耗时降低,对于大楚帝国的维持在欧洲以及美洲地区的统治稳定而言是非常重要的……不管是经济上还是军事上都是如此。

    所以,大楚帝国当年才会下决心挖掘苏伊士云恶化,为此不惜投资四千多万楚元,而在运河正式开通之后,鉴于运河的重要性

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