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老子就是要当皇帝

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第1158节(第5/13页)
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    有着轨道电车,有着大型的公共马车,还有各种出租马车,乃至货运的马车。

    此外自然也少不了各种各样的汽车,其中既有轿车也有15卡车卡车乃至一些三轮车。

    在这里什么类型的车都能看见,而且是各种汽车以及马车混杂在一起,给人一种古代和现代相互交融的感觉。

    但实际上……即便是那些马车也和古代扯不上什么关系,那是近代工业革命的产物。

    没有强悍的第一次工业革命所产生的生产效率,其实是不太可能出现如此庞大且完善马车体系的。

    试想一下,昔年松江城里光是维持城市运转的各种马匹就有好几十万匹,试想一下,这种规模的马匹是一个农业时代的城市能够承受得起的吗?

    光是这些马匹所需要的各种饲料,折算成土地产出的话就足以养活几百万人口了。

    没点实力的国家,根本不可维持这么庞大规模的马匹使用量。

    而这,仅仅是一个城市!

    所以说,大规模使用各类马车,这并不是古代农业国家所能够承受的,更不是古代的特征,相反,这是典型的近代工业国家的特征。

    所以,如今西五街上的这种马车和汽车交汇,看

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