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老子就是要当皇帝

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第1160节(第8/12页)
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加,同时汽车的价格也在持续下降。

    轿车成为寻常百姓家的车辆,那也只是时间问题。目前大楚帝国的汽车保有量增长率是非常快速的,过去十年里,汽车的复合增长率达到了惊人的百分之十五。

    当然,这个增长率是包括了各类拖拉机,三轮车的数据,主要增长很多一部分是依靠三轮车。

    然而随着时间的过去,轿车的增长率也在持续提升,等到未来的某一个时间段里,轿车以及轻型货车就会取代各类三轮车,成为汽车市场的主力军。

    只是这个时间节点还需要多久还有分歧,也许是十年,又或者是二十年,三十年!

    这也意味着,在未来相当漫长的一段时间里,其实三轮车才会是大楚帝国汽车行业里的主流……

    当代的大楚帝国,严格上来说并没有进入汽车大国的时期,而是进入了三轮车大国时期……这说起来似乎挺尴尬,但这是技术发展以及经济收入发展的一个必然性。

    别说民间了,就连军方搞摩托化,都大规模采用各种三轮车,用于运输的正三轮,用于侦查,武装的边三轮。

    各种三轮车在军方里的规模正在以一种非常惊人的速度扩充着。

    用部分军方将领的话来

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