稳稳拉到正常高度。
这是崔助第一次坐老板亲自驾驶的直升机，想来整个公司也只有他有这份殊荣。
数十分钟前，驾驶员一再委婉地表达台风天起飞很罕见，要考虑很多复杂的气象条件。
崔助想，他的老板向来理智占优，再怎么着急回榕城，也不至于和天气作对。
但出乎意料地，他这次格外坚决。
得到气象中心一手资料后，老板断定可以起飞。
驾驶员一脸苦相，说您敢坐我也不敢飞啊。
在恶劣条件下驾驶飞机是每个飞行员执飞前必不可少的训练。不过本着对航班所有人负责的原则，一到天气失常，航班不是延误就是取消。
长久缺失经验，飞行员心里不甚有底。
但孟鹤鸣不是，他在当无所事事贵公子的那段岁月，时常驾驶一架单旋翼在海上起降。
海面气流变化大，他从无失手。
他说“我来执飞”的时候，全场都惊在原地。还是崔助反应快，立马将自己老板飞行履历洋洋洒洒铺在外人面前。他是除老板外，场上最有信心的人。
但这不影响他在高空往下俯瞰、在疾风中伴随摇晃时，依然会像个普通人一样冷汗涔
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