第278章 世界第一钢铁生产联合体 (第二更，求订阅)(第4/5页)
如果用来建造军舰，尤其是主力舰的话，它就可以源源不断的生产厚板，不过咱们眼下并不需要建造那么多军舰，但是可以先建造商船嘛，铁壳商船在未来肯定是要取代木壳商船的，铁壳船也是未来的发展方向，而我们的航运公司的船大都是在几年前购买的旧船，有了这台轧机，咱们就能提供更廉价钢板生产价格低廉的铁壳船取代旧船……”
其实，南华并不是不造战斗舰，也不是没有这方面的需求，最重要的原因是……技术不足。
尽管在过去的几年间南华造船厂先后建造了超过27艘铁壳船，既有军舰也有商船，但是吨位最大的不过只有4000吨，看似进步堪称神速，但是建造大型军舰还是心有余而力不足啊！
不过到是可以通过的建造大型商船进行技术积累。而且南华确实也有这方面的需要啊！
比如需要从开普敦殖民地进口煤炭——随着南华的工业发展，对煤炭的需求量越来越多，仅钢铁厂一家，每年就需要上百万吨煤炭。在本土产量不足的情况下，从国外进口就成了唯一的选择。
这也意味着南华需要建造大型的运矿船，至少上万吨的那种，不仅如此，就是从移民运输的角度来说，大型快速移民船的效率也远高于小型船只。
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