第一百三十章 授人以鱼不如授人以渔(第10/12页)
反而是个不小的问题。
得益于长江出海的优越地位，东临东海，南濒杭州湾，上海揽江海之胜，得内地广交之利，航运具有得天独厚的自然地理条件，自古就是港口城市，也是中国典型的由商而兴，田商立市的城市。
尤其是“上海”这个名字，最初来自于一条叫“上海浦”的浦名，在北宋元年就开始设置港口，到上海被迫开埠前已基本确立全国航运中心的地位，被誉为“江海之通津，东南之都会。”
可即便有着如此悠久的历史，到了近代，外国航运企业依仗特权篡夺中国航权，强行划分洋轮停泊区，迅速在上海开办航运企业，兴建轮船码头，兴建造造船厂，上海传统的沙船逐渐被淘汰，木帆船也只能在内河航运中存在。
这就意味着，如果程诺想通过海路，把粮食运到天津，大概率要借助洋人的力量。
到那时人家可不管你是不是救灾，势必要狠狠地宰上一笔。
“我数数啊，现在在上海开设的外国轮船公司里，有英国17家、美国8家、日本7家、德国5家、法国2家，此外还有挪威、瑞典、丹麦等等乱七八糟的国家，怎么国内一家像样的都没有啊。”
程诺蹲坐在海滩上，看着远处繁忙的港口，程
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