助力泵配件已经让机械厂送来一大部分了，要是等那边全部弄好，今天助力泵肯定没时间组装好。其实机械厂也就差一个外机壳没弄好，其他小东西造就生产好了。
这也就是意味着组装好一台助力泵，然后最多半小时左右就会有一辆车正式完工。最多也就是刷一个油漆修补的问题。
安装助力泵的时候，修理厂的师傅都尽量跟着学习。以后要是这东西出问题，也知道拆卸更换。
一直忙到吃饭的时间，正式弄出来的才两轮车，主要还是因为助力泵配件送来的晚，组装起来也不快。但现在其他的东西也都弄好了，只剩这一样，甚至因为有经验了，助力泵没有之前，都可以先把液压管道装好，到时候把助力泵放上来固定一下就可以了。下午其实是来的急的。
方块车，看上去就没汽车大气，造型也有些感觉别扭。一些大厂领导本来有配车的，是不屑坐这个的。而且大厂里基本都有司机，不少领导是不会开车的。
纺织厂是带了司机过来的，这车弄回去，也就是给后勤部的人用。而且也不会配司机，后勤部主任想要用这车，还得学习开车。