部分蒸汽机的零件，但是最关键的气缸在明代的技术条件下是搞不定的，想要它运行起来问题不大，但是气缸的气密性和传动结构的强度都不能达到动力级要求，因地制宜制造出来的蒸汽机，指望它稳定长时间的输送动力不太现实，只能当模型不能投入生产。
所以陈肇直接兑换了成品气缸，以及部分传动零件，凡是涉及高压力，需要焊接技术的部分也都是兑换出来的，配合着相关的文献与说明书，召集了一些工匠在他的指导下做出了剩下的一部分零件，很快就试做出了第一台蒸汽机。
有了蒸汽机之后就是碎石机了，碎石机的主要碎石部件在这个时代就不要想了，必须依靠兑换，换出来之后陈肇立刻开始动手自己组装构造，安装的时候陈肇突然发现这台碎石机是以电力动力为基础设计的，他不禁暗骂自己考虑的不够周到，为了不浪费性爱点数，他又进行了部分的改造，最终终于搞定，两台机器链接好传动装置之后，在白莲教大院中进行了第一次试运行。
如陈肇所料，身为一个纯粹外行的文科生，第一次搞机械是不可能一帆风顺的，蒸汽机是顺利的动起来了，碎石机也被成功带动了起来，但是两个机器抖动的非常厉害，一看就不是能够安全运转的样子，陈肇把一块石头
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