。”
看完了堤坝，邵树德又亲自下到了河道中。河道内的水早已经排干，穿越众在排水的过程中捞获了不少鱼虾，算是个意外惊喜。经过这几天的阳光暴晒，河床已经干硬了很多。建筑队在河床上摆放了大量木板或芦苇编制的席子，这样人踩在上面不容易陷下去。
近两百人的施工队伍分作几段，同时开始清淤挖泥。经邵树德仔细观察估算，一个人一天大概只能挖2－3立方米的淤泥，速度不是很快。按照执委会的计划，河道水深必须疏浚到5米，也就是说必须从现有基础上继续深挖1.5米左右。粗粗测算下来，工程总土方差不多在5000个立方左右，需要穿越众奋战十天以上。
轻轻叹了口气。邵树德不再言语，干脆自己也拿了铁锹挖起淤泥来。挖出的淤泥由专人运往砖窑场，然后制作成砖坯烧砖。
2月18日，清淤工作正式完工。随着邵树德的一声令下，层层堆放在堤坝涵洞间的木质临时止水闸门被抽了上来。四个涵洞口同时涌出了奔腾的水浪，随着水位的逐渐增高，拖船、驳船最先浮起；当水位攀升到4米以上时，运盛一号也缓缓浮起。
此时下游堤坝处众人一起发力，开始挖开堤坝中间预留的足够几艘船只通过的水道。
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