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但同时,电力汽车还有一些不能掩盖的缺点。
电池性能就是其中之一。
一般民用电力汽车的续航都在六百公里以下,而电力汽车高速行驶受限、充电时间长都是难以解决的问题。
高速行驶受限,是因为电池输出功率存在上限。
比如,有些电力汽车的速度达到每小时一百多公里,就会出现动力不足、耗电量大等问题。
另一个问题,就是充电时间长。
有些厂商提供了大功率充电的解决方案,但即便是大功率充电也需要时间,而且还会增加一定的安全风险。
磁化锂元素化合物电离特性增强,就能让所制造的锂电池输出功率更大,
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