可以完美解决第一个问题。
第二个问题，则给出了‘超长续航’的方案。
电离特性增强两倍以上，所制造出的锂电池储电量就能增强两倍，原本续航只有六百公里，就能直接变成一千两百公里。
这个提升具有决定性意义，可以支持电力汽车实现长途旅行，而不担心充电问题。
这种提升还不是固定的。
现在也只是简单磁化处理后的锂元素化合物，电离特性就能增强两倍以上，若是完全使用一阶锂制造出的化合物呢？
“提升只会更高！”
“也许是三倍、四倍，也许是五倍、十倍……”
“现在还没有具体的数据，但仔细想想就知道，提升只能更大，到时候，电力汽车一口气能跑几千公里……”
这实在太吸引人了。
第三篇，就是《一阶铁元素和一阶锂元素的电离能》。
这个研究就是通过不断的实验，详细测定了两种升阶元素的电离能。
除了相关领域的学者外，就很少有人关注了。
……
当天国际都在讨论着一阶锂以及磁化锂元素化合物的问题，舆论主要集中在一阶锂的科研价值以
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