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老子就是要当皇帝

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第600节(第3/12页)
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靠普通货运马车以及黄浦江上的河运。

    而黄浦江上的河运局限性也很大的,毕竟只能进行沿江运输,上了岸后还得用马车转运。

    马车的话,虽然也多,但是成本也高。

    如此情况下,江南省那边就想着干脆搞一条商业铁路,以满足各工业区之间的货物运输以及人员运输。

    不过这种事因为比较大,倒不是说花钱多,毕竟这上也铁路顶多也就二三十公里,修建成本百万楚元差不多也够了,但是因为这是第一天商业铁路,以前也没有先例,而且这种公共交通大楚帝国官方也不可能下方给私人搞,得官方出面。

    地方官府为了避免潜在的政治风险,自然不可能傻乎乎的自己就直接搞了,而是采取了先报告的方式。

    如此,也就有了罗志学所看到的这么一条商业铁路的报告。(看H文小说就到 https://ᴡᴡᴡ.sʜᴜB

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