是考虑到了现行的道路标准，对于速度更快，重量更大的汽车而言有些不够，所以已经制定了新一代的道路建设标准，对公路等级进行划分，划分甲等路，乙等路，丙等路一共四级的道路建设标准，同时加大硬化路面的建设进步。
这一次汽车博览会也就顺势对外界进行公布，并拟定在各主要城市建设大量的乙等路。
所谓的乙等路，其实就是主要公路，要求用水泥或柏油硬化路面，双向四车道或六车道的道路。
丙等路，也是硬化路面，但是只指双向双车道通行的硬化道路。
丁等路，则是传统的非硬化路面。
最后还有一个甲等路，这玩意要求更高，要求能够快速通行重型车辆的双向四车道或六车道乃至八车道的柏油路或水泥路。
同时硬化路面的承载要求也更高，硬化路面的建设标准，最低的丙等路都要达到零点三五兆帕，而乙等的路面承载能力就要求达到零点五兆帕……虽然这种路面承载标准放在后世现代，其实也就是乡村公路的水准……但是你别小看后世的乡村公路啊，后世的乡村公路虽然小一些，但是人家照样可以跑几十吨的大卡车的……
而当代的大楚帝国，可没有什么几十吨的大卡车，载
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