纪的华夏营运铁路里程还要多！
为什么会这样？
因为在后世，铁路只是其中一种主要交通工具而已，而且进入二十一世纪后陆续发展高铁，铁路投资变的更大，同时还航空运输以及公路运输也大幅度挤占了铁路运输的市场份额……
但是在当代的大楚帝国里，铁路却是最重要的交通工具，公路运输也就是马车运输一般都是作为短途运输所用，无法动摇更无法取代铁路运输的作用，只能是作为一种补充。
没有航工业，也没有汽车运输进行分担……除了船只运输外，其他的人员以及物资运输几乎都要依赖火车……而且不仅仅是长途运输，实际上几十公里，百来公里的短途运输也严重依赖火车。
再加上当代的火车速度也慢，最快的客运专列也只能跑六十公里而已，运载力说实话有限……
同时很多铁路线，其实是单线铁路……尤其是在一些复杂地形开通的铁路线，为了降低建设成本，很多实际上还是单线铁路。
诸多种种，就导致大楚帝国疯狂修铁路……尤其是在东亚地区里的中部以及东部地区，修铁路修的可以说是丧心病狂……不然真心不够用啊！
而最关键的是，你别以为这么修铁
-->>(第7/14页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）